Вэн Opel Combo Life стал электромобилем с пяти- или семиместным салоном

Opel продолжил электрификацию модельного ряда вэном e-Life. Он будет выпускаться с одной или двумя сдвижными боковыми дверями и в разных вариантах кузова — стандартном (4,4 м) или увеличенном XL (4,75 м), с пяти- и семиместным салоном.

Opel Combo-e Life — это конвертированный в электромобиль Combo Life с тяговой литий-ионной батареей на 50 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 280 км в цикле WLTP. Батарея состоит из 216 ячеек, которые упакованы в 18 модулей. Блок аккумуляторов расположен под полом в пределах колесной базы — между передней и задней осями — не отнимая пространства салона и снижая центр тяжести, что способствует улучшению устойчивости во время прохождения поворотов, а также обеспечивает большую стабильность при езде в ветреную погоду.

Opel Combo-e Life

Электровэн Opel Combo-e Life можно заряжать от бытовой розетки, зарядной станции типа «Wallbox» или высокомощной публичной зарядной станции с постоянным током (DC) мощностью до 100 кВт. При использовании последней для подзарядки тягового аккумулятора до 80% от номинальной емкости потребуется около 30 минут. В зависимости от рынка и доступной инфраструктуры, электромобиль Opel Combo-e Life уже в стандартной комплектации может быть оснащен однофазным бортовым зарядным устройством мощностью 7,4 кВт или трехфазным бортовым зарядным устройством на 11 кВт.

Opel Combo-e LifeЭлектромобиль со стандартным кузовом и пятиместным салоном имеет багажник объемом 597 литров, а вариант с увеличенным кузовом — 850 литров.

Двигатель на передней оси развивает 100 кВт (136 л.с.) мощности и крутящий момент 260 Н·м. В зависимости от конкретного варианта (размер кузова, количество посадочных мест, дополнительное оборудование), электромобиль Opel Combo-e Life разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на 130 км/ч. Система рекуперативного торможения позволяет водителю выбирать один из двух режимов интенсивности рекуперации при замедлении.

Покупатели электромобиля могут выбирать между стандартным диваном второго ряда с делением 60/40 или тремя отдельными индивидуальными сиденьями, которые можно складывать прямо из багажника. Каждое место имеет свой собственный кронштейн Isofix для установки детского сиденья, следовательно сзади можно усадить трех детей.

При складывании сидений этот пассажирский автомобиль превращается в коммерческий «грузовичок». Объем багажного отделения стандартной версии (длина 4.4 м) увеличивается более чем втрое и составляет 2 126 литров, а вариант XL (4,75 м) готов предложить до 2 693 литров полезного объема. Кроме того, сиденье переднего пассажира может складываться вровень с задними сиденьями для увеличения длины погрузочной площадки — в итоге можно перевозить лыжи, сноуборды или стройматериалы.

Opel Combo-e Life

В качестве опции доступна панорамная крыша с шторкой с электроприводом. При заказе панорамной крыши, электромобиль Opel Combo-e Life также получает верхнее багажное отделение и светодиодное освещение салона. Кроме того, в данной конфигурации предусмотрен дополнительный 36-литровый бокс над основным багажным отсеком.

Перечень доступных для установки систем помощи водителю включает в себя: контроль движения при спуске, ассистент удержания в полосе движения, функцию предупреждения о сонливости водителя, камеру для распознавания дорожных знаков, систему предупреждения о лобовом столкновении с функциями распознавания пешеходов и автоматическим экстренным торможением. Также доступна широкоугольная камера заднего вида и система контроля тяги IntelliGrip, помогающая в условиях плохого сцепления с покрытием.

Opel Combo-e Life появится в европейских дилерских центрах бренда осенью 2021 года.

Ранее Opel представил электрическую версию коммерческого вэна Combo. Его грузоподъемность достигает 800 кг, а полезный объем грузового отсека — 4.4 куб. м.

Источник: Opel